I just found this incredible site of two guys, Brady Lane and Caleb Ihrig, who build their own Bearhawk experimental aircraft and document everything along their way in a video podcast. You’ll find them at dreambuildfly.com and if you are an aviation enthusiast like me you really HAVE to see their stuff. Continue reading
Some of you might know the problem: When you use photocopied or laser printed checklist pages with plastic covers that contain a lot of softener, after a while the letters „rub off“ and ruin the plastic covers. This is especially true when using the US military 8×5“ checklist covers. Continue reading
Most pilots among you have heard of the Vans Aircraft marketing slogan of the “RV grin”. Well, after almost 20 years I had the chance to rediscover the pure joy of flying the Piper Cub … and I wasn’t able to wipe that grin off my face for the next couple of hours … the proverbial and above mentioned “Cub Grin”. Those of you who haven’t had the opportunity to fly one yet might wonder what’s so special about the experience. Continue reading
Usually I avoid product recommendations, but this one here is definitely one worth mentioning: Have a look at the FlyBoys FB1316 kneeboard from www.flyboys.com. It’s light, it’s low profile, it’s cool (desinged by F-16 pilots, yesss sir), and it has various unique features that proved to be extremely useful while operating in small GA cockpits. Continue reading
Für diejenigen unter Euch, die einen vernünftigen Rechner besitzen (a.k.a. Apple Mac), hier ein kleines Programm, das Euch bei der Vorbereitung zur Navigationsprüfung helfen kann:
Die Installation ist Mac-typisch einfach: Die Image-Datei öffnen und die darin enthaltene Datei in das eigene Programm-Verzeichnis ziehen. De-Installation ebenfalls Mac-typisch – die Datei einfach in den Mülleimer ziehen. Es sind keine weiteren Einträge auf dem Rechner enthalten. Continue reading
Wenn man ein wenig die Augen aufhält und der englischen Sprache mächtig ist, dann gibt es für uns Luftfahrtbegeisterte eine ganze Menge interessanter Literatur im Internet. Einige der besten Links möchte ich hier kurz vorstellen.
Jeder, der irgendwie an Flugzeugen herum schraubt, sollte mit dem Aircraft Inspection and Repair vertraut sein. Die FAA war so freundlich, das umfangreiche Werk ins Web zu stellen. Continue reading
… oder so ähnlich hört man immer wieder. Das Problem ist jedem von uns bekannt: Man gibt sich Mühe, aber irgendwie will es nicht aufgehen. Die Wirklichkeit (die Flugdurchführung) stimmt nicht mit dem Plan (Flugvorbereitung) überein.
Und schon hat jedermann die richtigen Erklärungen zur Hand, zum Beispiel, dass der angegebene Wind sich sowieso nicht genau vorhersagen lasse, oder dass man doch so genau gar nicht fliegen könne. Continue reading
Ein Vereinskamerad sagte einmal: „Warum soll ich für den Flug nach xxx eine Vorbereitung machen? Ich nehme doch zuhause auch nicht den Bauplan mit, wenn ich auf‘s Klo gehe!“
Gut, zugegeben, der Kommentar war witzig. Aber lasst uns doch mal etwas intensiver darüber nachdenken. Warum mache ich eine Flugvorbereitung?